El motor adaptado codificador DC industrial de ASLONG JGB37-520B adaptó los motores 960RPM
El codificador de ASLONG JGB37-520B adaptó el motor que DC industrial adaptó la medida de la velocidad de la señal de la placa del código de la fase del motor A/B
1. Nombre del motor: Motor adaptado micro de JGB37-520B DC 6V 12V con el equipo del codificador y de la rueda
2. El voltaje clasificado tiene DC 6V y DC 12V
3. DC 6V; Usted no puede elegir la ninguna velocidad de la carga tiene:
7rpm/12rpm/20rpm/35rpm/45rpm/70rpm/100rpm/200rpm/300rpm/600rpm/1000rpm
Esfuerzo de torsión clasificado entre 0,4 a 35 KG.CM; esfuerzo de torsión de la parada: entre los 0.5-35KG.CM, se recomienda que su carga del proyecto para no exceder el esfuerzo de torsión clasificado; No seleccione una ninguna velocidad de la carga en DC 6V, habrá esfuerzo de torsión clasificado correspondiente y el esfuerzo de torsión de la parada, refiere por favor a la tabla de parámetro abajo.
4. DC 12V; Usted no puede elegir la ninguna velocidad de la carga tiene:
12rpm/20rpm/37rpm/60rpm/76rpm/110rpm/178rpm/333rpm/530rpm/1000rpm/1590rpm
Esfuerzo de torsión clasificado entre 0,7 a 35 KG.CM; esfuerzo de torsión de la parada: entre el 1-35KG.CM, se recomienda que su carga del proyecto para no exceder el esfuerzo de torsión clasificado; No seleccione una ninguna velocidad de la carga en DC 12V, habrá esfuerzo de torsión clasificado correspondiente y el esfuerzo de torsión de la parada, refiere por favor a la tabla de parámetro abajo.
5. Dirección de la rotación del motor: CW o CCW, ayuda invertida;
Controle el a la derecha o la rotación a la izquierda del motor cambiando la manera los electrodos positivos y negativos está conectada
6. La forma del eje del motor: El tipo de D, refiere por favor al gráfico de tallas abajo para todas las dimensiones del motor.
7. Material del engranaje: Los engranajes del metal hacen el motor por último más largo
8. La velocidad del motor se puede ajustar usando el regulador de la velocidad.
9. El motor tiene ruido estándar al trabajar. Si su proyecto tiene requisitos para el ruido de trabajo del motor, consúltenos por favor antes de comprar. Le daremos algunas sugerencias. Gracias.
Cuando se invierte el motor, el sonido de trabajo del motor será mayor que la rotación delantera, que es normal.
10. La conexión de la corriente continua del motor es segura; el experimento prueba que el voltaje del motor es más bajo que 36V sin ningún peligro.
11. Este motor es conveniente para una variedad de equipo de la micro-automatización. Mientras usted confirme que el voltaje del motor y el esfuerzo de torsión de su opción son convenientes para el voltaje y la carga de su proyecto antes de compra, no hay límite al alcance del uso de este motor.
Por ejemplo, Toy Car; Cortinas eléctricas; Motores de la cartelera; Aparatos electrodomésticos etc.
12. Empaquetado: 1 pedazo del motor con el codificador; 1 pedazo de la consola de montaje; 1 pedazo del acoplamiento de cobre amarillo; 1 pedazo del neumático de la rueda del juguete
Introducción del codificador de Pasillo
1. Tamaño externo del diámetro: 37m m
2. Voltaje de pasillo: DC 5V/3.3V; El codificador se recomienda para conectar con 5V, la señal es más estable
3. Línea velocidad: Número básico 11PPR del pulso; El motor gira una vuelta y salidas 11 pulsos.
4. Resolución de la caja de cambios del motor = 11 pulsos * ratio de reducción
Línea que ata con alambre método
1. Línea roja: Polo positivo de la fuente de corriente continua conectado con el motor
(El control la rotación a la derecha o a la izquierda del motor cambiando la manera los electrodos positivos y negativos está conectado
2. Alambre negro: La fuente de alimentación negativa requerida para conectar el codificador 3.3V/5V
(Nota: los polos positivos y negativos no se pueden conectar incorrectamente)
3. Alambre amarillo: línea de la reacción de la señal; El motor gira una vuelta y salidas 11 señales.
4. Línea Verde: línea de la reacción de la señal; El motor gira una vuelta y salidas 11 señales.
5. Línea azul: La fuente de alimentación positiva requerida para conectar el codificador 3.3V/5V
(Nota: los polos positivos y negativos no se pueden conectar incorrectamente)
6. Alambre blanco: Conecte la fuente de corriente continua negativa del motor
(El control la rotación a la derecha o a la izquierda del motor cambiando la manera los electrodos positivos y negativos está conectado)
| Voltaje |
Ninguna carga |
Esfuerzo de torsión de la carga |
Parada |
Reductor |
Peso |
| Workab le |
Clasificado |
Velocidad |
Actual |
Velocidad |
Actual |
Esfuerzo de torsión |
Salida |
Esfuerzo de torsión |
Actual |
Ratio |
Tamaño |
unidad |
| Gama |
Volt.V |
RPM |
mA |
RPM |
mA |
kg.cm |
W |
kg.cm |
|
01:00 |
milímetro |
g |
| 6-15V |
12 |
1600 |
120 |
1200 |
400 |
0,1 |
3 |
0,5 |
1 |
06:00 |
19 |
175 |
| 6-15V |
12 |
1000 |
120 |
800 |
400 |
0,38 |
3 |
1,52 |
1 |
10 |
19 |
177 |
| 6-15V |
12 |
531 |
120 |
424 |
350 |
0,7 |
3 |
2,8 |
1 |
18,8 |
22 |
180 |
| 6-15V |
12 |
333 |
120 |
266 |
350 |
1,14 |
3 |
4,5 |
1 |
30 |
22 |
180 |
| 6-15V |
12 |
178 |
120 |
412 |
350 |
2,1 |
3 |
8,4 |
1 |
56 |
24 |
188 |
| 6-15V |
12 |
111 |
120 |
88 |
350 |
3,4 |
3 |
13 |
1 |
90 |
24 |
188 |
| 6-15V |
12 |
76 |
120 |
60 |
350 |
5 |
3 |
20 |
1 |
131 |
26,5 |
190 |
| 6-15V |
12 |
59 |
120 |
47 |
300 |
6,3 |
3 |
25 |
1 |
168 |
26,5 |
195 |
| 6-15V |
12 |
37 |
120 |
29 |
300 |
10 |
3 |
40 |
1 |
270 |
26,5 |
194 |
| 6-15V |
12 |
20 |
120 |
16 |
300 |
19 |
3 |
evite la prohibición |
1 |
506 |
29 |
200 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6-15V |
12 |
12 |
120 |
9 |
300 |
30 |
3 |
evite la prohibición |
1 |
810 |
29 |
200 |
|
Lo que sigue es una descripción de los materiales de la calidad y de las estructuras de este motor.
1. Todos los engranajes del metal asegurar la vida del motor
2. El cepillo de carbono de alta calidad, desgaste-resistente, prolonga la vida de servicio del motor
3. El alambre en el rotor se hace del cobre puro, que es resistente a la temperatura alta, fuerte en conductividad eléctrica y desgaste-resistente, y promueve la rotación lisa del motor.
4. Teja magnética de alta resistencia, poder fuerte, alto esfuerzo de torsión del motor
FAQ
¿1. quién son nosotros?
Nos basan en Guangdong, China, comenzamos a partir de 2005, vendemos a Norteamérica (30,00%), mercado interior (15,00%), Europa occidental (10,00%), Europa Oriental (10,00%), Europa del Norte (6,00%), Southern Europe (5,00%), Asia sudoriental (5,00%), Suramérica (5,00%), Oceanía (5,00%), Asia del Sur (4,00%), África (3,00%), Asia del este (2,00%). Hay cerca de 101-200 personas totales en nuestra oficina.
2. ¿cómo podemos garantizar calidad?
Siempre una muestra de la preproducción antes de la producción en masa;
Inspección siempre final antes del envío;
¿3.what puede usted comprar a nosotros?
Motor del engranaje, motor de DC, motor sin cepillo, motor del engranaje planetario, motor del engranaje de gusano
4. ¿por qué debe usted comprar a nosotros no de otros proveedores?
Especializado en el motor micro de DC, motor de la caja de cambios de DC. Hemos estado en esta industria por más de 10 años, nosotros tenemos mucho experinec para proporcionar los motores según los requisitos de cliente.
5. ¿qué servicios podemos proporcionar?
Condiciones de expedición aceptadas: MANDO, CFR, CIF, EXW, FCA, envío express;
Moneda aceptada del pago: USD, EUR, HKD, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T, L/C, D/P D/A, tarjeta de crédito, Paypal;
Lengua hablada: Inglés, chinos
