Cómo resolver el problema de las dificultades para arrancar el motor a bajas temperaturas

1. Utilice lubricantes a baja temperatura

• Seleccione los lubricantes adecuados: utilice lubricantes sintéticos diseñados para bajas temperaturas, como la polialfaolefina (PAO) o los lubricantes a base de ésteres.Estos lubricantes mantienen una buena fluidez a bajas temperaturas, reduciendo el par de arranque.
• Reemplazo regular del lubricante: Antes de los cambios estacionales, especialmente antes del invierno, reemplace el lubricante por uno adecuado para bajas temperaturas para garantizar que funcione eficazmente en condiciones frías.

2. Elija materiales resistentes a bajas temperaturas

• Sellos a baja temperatura: Utilice sellos hechos de materiales resistentes a las bajas temperaturas, como el caucho fluoro (FPM) o el politetrafluoroetileno (PTFE).Estos materiales no se vuelven quebradizos a bajas temperaturas y mantienen un buen rendimiento de sellado.
• Materiales aislantes a baja temperatura: Seleccione materiales aislantes resistentes a bajas temperaturas, como la poliimida (PI) o el politetrafluoroetileno (PTFE),que mantienen buenas propiedades aislantes incluso en condiciones de frío.

3- Instale sistemas de precalentamiento.

• Elementos de calefacción: Instale elementos de calefacción dentro o alrededor del motor, como cintas eléctricas de calefacción o mantas de calefacción, para precalentar el motor de antemano y reducir la resistencia de arranque.
• Tiempo de precalentamiento: dependiendo de la temperatura ambiente y del tamaño del motor,poner en marcha el sistema de precalentamiento entre 10 y 30 minutos antes de la operación para garantizar que la temperatura interna del motor se eleve a una temperatura de arranque adecuada..

4Utilice baterías de baja temperatura.

• Baterías de baja temperatura: elija baterías diseñadas para ambientes de baja temperatura, como las baterías de fosfato de hierro de litio (LiFePO4).Estas baterías mantienen un mayor rendimiento de descarga a bajas temperaturas, reduciendo las dificultades de arranque debido a la disminución del rendimiento de la batería.
• Aislamiento de la batería: Envuelva la batería con materiales aislantes, como espuma de poliuretano, o utiliza elementos de calefacción para mantener la temperatura de la batería, asegurando un funcionamiento normal en condiciones frías.

5. Optimiza el sistema de arranque

• Comenzadores blandos: Utilice arrancadores blandos o unidades de frecuencia variable para aumentar gradualmente la corriente de arranque, reduciendo el impacto durante el arranque y protegiendo el motor y el sistema de control.
• Aumento del par de arranque: seleccione motores con un par de arranque alto o aumente el par de arranque en el sistema de accionamiento del motor para garantizar un arranque sin problemas a bajas temperaturas.

6- Mantenimiento regular

• Compruebe el estado del lubricante: Compruebe regularmente la viscosidad y el estado del lubricante para asegurarse de que no se ha espesado debido a las bajas temperaturas.
• Inspeccione los sellos y los materiales aislantes: Inspeccione regularmente el estado de los sellos y los materiales aislantes y reemplace rápidamente cualquier componente dañado o envejecido.
• Limpiar y mantener: Limpie regularmente el motor para eliminar el polvo y la suciedad, asegurando una disipación y funcionamiento eficientes del calor.

7Control del medio ambiente

• Evite cambios repentinos de temperatura: Durante el almacenamiento y el transporte, evite los cambios repentinos de temperatura para reducir la formación de condensación.
• Precalentar en el interior: Si es posible, precalentar el motor en el interior antes de trasladarlo a un ambiente de baja temperatura para reducir el impacto de las diferencias de temperatura en el motor.

Conclusión